冷却塔风机故障分析与处理,冷却塔风机故障及处理方法

1.冷却塔风机结构

1.风道2.叶片3.减速机底座4.轮毂5.减速机6、8.链条联轴器7.传动轴9.电机10.电机底座11.冷却顶部塔

二、故障情况

2013年7月24日00时20分左右，水泵操作员在值班室听到冷却塔塔内传出两声巨响，我立即前往现场检查，发现控制柜上2#风机（50A）电流比平时低（正常运行时电流约为58A）。我怀疑2#风机有问题，于是到冷却站塔顶检查，发现2#风机已经停止运转，但电机仍在运转。操作人员立即到控制柜停止2#风机，并通知配电室切断电机电源。维修人员赶到现场后，仔细检查故障现场，发现风机1片叶片在根部附近折断，掉落在距2#风机北侧25m处的地面上。五片叶片都不同程度弯曲、严重变形。传动轴、电机、风扇联轴器铝合金盖破损。连接联轴器的链条断裂并脱落。油全部流进了大水池，风道四周都是划痕，有的地方被划穿了。

三、故障原因分析

该风机自2004年投入运行至今已近9年，运行过程中每隔半年就要停机检查联轴器每年检查风机的润滑和链条的磨损情况，根据磨损情况更换链条和润滑脂。半年前曾将风机停机检查风机运行情况。虽然有腐蚀，但各重要部位运转良好，检查未发现异常振动。而且噪音小，转动比较平稳。由于碳钢在潮湿环境下腐蚀比较快，且循环水中添加了处理剂，风机运行过程中处理剂随水蒸气带到叶片连接管，加剧了腐蚀连接管的速率。通过观察故障叶片的连接管截面，发现腐蚀程度不均匀，薄处不足2毫米，强度大大降低。风机运行过程中，叶片受到强大的离心力作用，腐蚀严重的位置无法承受离心力。但它是先撕裂的，随着风扇的运转，间隙逐渐扩大，导致叶片端部与风筒碰撞。在巨大冲击力的作用下，它再次飞了起来，撞在了另外五把叶片上，导致另外五把叶片都不同程度地变形，同时在离心力和惯性的作用下飞了出去。此时风扇仍在运转。这种情况下，轮毂平衡严重破坏，减速机振动急剧增大，底座振动增大，最终导致减速机联轴器链条损坏，传动轴与减速机脱开。减速机，且减速机停止运转。此时电机仍在运转。运行时，由于负载减少，电流下降。

四、故障排除

1、冷却塔风机减速机和电机上的联轴器、链条、轮毂、叶片损坏严重，可能导致传动轴变形。两者都需要更换，减速机油管从根部断裂。如果修复时间较长，对生产影响较大。为了将影响降到最低，决定整体更换一台备用风扇。备用风扇的外形设计采用翼形，具有良好的气动性能。叶片采用高强度玻璃钢模具制造，具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优点。所以在拆解损坏的风机的同时，按照安装技术要求组装新风机，并根据风机出厂时的标记调整风叶的角度。倾斜角度约为8°。旧风机吊装后发现减速机底座腐蚀严重，且两块垫铁厚度不均匀，无法再使用，于是对两块垫铁进行了重新加工。将垫铁放在底座上检查水平度，发现底座东南侧较低，将垫铁再次处理至水平，将风机整体吊装在底座上，然后将电机与减速机对中，添加全部安装工作完成后加润滑油进行试驾。

2、停止风机，调整叶片倾角至15°C，调整叶片角度后重新开始试运转。启动后风扇运行电流为61A，风扇电机底座垂直振动为2.3mm/s，电机水平为2.4mm/s，垂直为1.7mm/s。运行稳定后，出塔循环水温度为33.0℃，仍未达到设计温度。

3、为了彻底解决问题，决定更换一台已修好的旧减速机，然后将新风扇整体吊下，将轮毂连同扇叶一起拆开。速度快，将风扇叶片角度调整为12°，安装在修好的减速机上，然后将风扇整体安装在风扇底座上，将电机与减速机对正。出塔循环水温度为31.5℃，满足设计要求，能满足生产需要。但此时各测振点的振动值都比较高，再次进行处理。

五、通过本次故障处理，采取相应的预防措施，减少故障的发生。

1）加强设备点检，及时掌握风机运行状态，合理安排检修周期；

2）更换备件时，先查看技术资料，避免走弯路；

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3）处理故障时，尽量查找可能的原因尽可能找出故障所在，并进行全面排查；

4）严格按照操作规程进行操作。